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より車検を理解しよう

日本が車社会を迎えから、半世紀近くの時が流れています。

今は、この使い捨てコンタクトレンズで満足です。

歴史的に見れば、明治維新によって近代化を行い、それまでの農村的な社会から工業化社会への転換を図り、繊維工業を中心とした社会に変わって行きました。車に焦点を当てれば、20世紀初頭に、日本で初めての車が誕生し、大正末期になって、日本車が初めて海外に進出していきました。実に、100年近くの歴史があることになります。しかし、日本車が世界的にも知られるようになるには、さらに時代が進んでからになります。

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昭和の激動期を入り、太平洋戦争を経て、敗戦後の高度成長期に入ります。すでに工業化社会でしたが、産業構造の変化が起こり、繊維工業から機械工業中心の社会になりました。

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そうして、80年代からのバブル期へと続き、日本の車が、世界市場を席巻し始めたと言えるでしょう。

2010年現在、2008年に始まった世界同時不況の影響を受け続け、車の売上高も、減少していると言われています。また、環境問題への懸念から、ガソリン車への批判も高まり、車は、航空機製造とともに、地球環境を考慮した技術革新を求められています。

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それへの対応が全くないということではなく、いわゆるエコカーは、すでに市場に出回り、不況下においても、販売量を伸ばしていると言います。車全体では、売上高が減少していても、車種によっては、不況の影響がないとも言え、市場と人々の心理状態との関係がこの点でも、密接であるとも言えるでしょう。いずれにせよ、車に対する人々の見方も、様々なものがあり、それは日本社会においても、当てはまることです。かつては夢の乗り物のようだった車が、今では簡単に購入することが可能になりました。もちろん、自動車ローンなどを利用する人が多いことも事実ですが、ローンが組みやすくなり、マイカー所有が当り前のようになったとも言えるでしょう。車を所有するということは、それだけ諸費用が掛かり、税制上では、贅沢品の一つと見なされ、住宅と同様のものとなっています。また、法制上、所有者に義務付けられたものがあり、その一つが、いわゆる車検です。車検の趣旨は、自動車登録より、車所有を公に証明にすることにあります。しかし、それとともに、定期的なメンテナンスをすることで、車の安全性を確保することも、趣旨の一つとなっています。

このサイトでは、そんな車検について、色々な角度からお話しています。四つのカテゴリーに分け、基本的なことから、車検に掛かるお金、車検の特徴、さらには、ユーザー車検についても、言及しています。ここでの記述が、皆さんのお役に立つようであれば、作成者として、誠にうれしい限りです。